Di sektor compounding polimer, memproduksi material tahan api (FR) dengan isian tinggi—seperti PA6/66 atau PBT yang diperkuat—memberikan tekanan besar pada drivetrain ekstruder. Bahan tahan api, yang sering ditambahkan sebagai bubuk bervolume tinggi, secara drastis mengubah reologi lelehan dan sering menyebabkan fluktuasi torsi. Jika tidak dikelola, fluktuasi ini menyebabkan kegagalan roda gigi prematur pada gearbox ekstruder twin screw atau pemadaman akibat beban berlebih motor.
Selama ekstrusi plastik FR, ketidakstabilan torsi biasanya dipicu oleh ketidakseimbangan parameter teknis:
Umpan yang Tidak Merata dan Penyumbatan Bubuk: Tingkat pemuatan tinggi dapat menyebabkan "sumbatan material" di dekat pengumpan samping jika konfigurasi sekrup tidak tepat, yang menyebabkan lonjakan arus seketika pada motor.
Volatilitas Viskositas Lelehan: Ketidakcocokan antara aditif FR dan resin dasar di bawah geser tinggi menyebabkan variasi tingkat resistensi di berbagai zona sekrup, seperti zona pelelehan.
Fluktuasi Tekanan Balik: Seiring meningkatnya kontaminasi paket layar, ketidakstabilan tekanan kepala langsung kembali ke bantalan dorong gearbox.
Untuk menahan kondisi ekstrem dan memperpanjang masa pakai gearbox untuk ekstruder twin screw, parameter desain spesifik harus diprioritaskan.
Untuk compounding tahan api, gearbox dengan faktor torsi T/A3 >= 11,0 sangat direkomendasikan. Roda gigi internal harus digerinda presisi hingga akurasi Grade 6 dan dibuat dari baja paduan 20CrNi2MoA melalui karburisasi dan pengerasan. (Referensi: Spesifikasi Rekayasa Gearbox Torsi Tinggi - Ref: #GB-DESIGN-V5)
Panas gesekan yang dihasilkan dari pemrosesan berisian tinggi dapat menghantarkan kembali ke gearbox melalui poros keluaran. Penukar panas oli-ke-air eksternal independen sangat penting untuk menjaga suhu oli stabil antara 45°C dan 55°C, mencegah film pelumasan tergeser di bawah beban tinggi.
Stabilitas gearbox juga bergantung pada elemen sekrup dan susunannya.
Distribusi Geser yang Seimbang: Menggunakan blok pengaduk dengan sudut staggered 45 derajat atau 60 derajat di zona umpan FR memfasilitasi "geser lembut," mengurangi tekanan lokal pada dinding laras.
Jarak Presisi: Menjaga jarak unilateral yang ketat (misalnya, 0,03 mm hingga 0,05 mm) mencegah aliran balik material, yang merupakan penyebab umum lonjakan torsi mendadak.
Dalam lini produksi FR berisian tinggi, keandalan gearbox sama dengan throughput. Dengan memilih gearbox berkualitas tinggi yang dilengkapi dengan pemantauan getaran dan alarm suhu oli, dikombinasikan dengan komponen sekrup tahan aus (kekerasan 58-64 HRC), produsen dapat secara signifikan mengurangi waktu henti yang tidak terduga dan menurunkan Total Biaya Kepemilikan (TCO).