logo
Nanjing Zhitian Mechanical And Electrical Co., Ltd.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Twin Screw Extruder Gearbox > High-Torque Twin Screw Extruder Gearbox untuk Continuous Compounding

High-Torque Twin Screw Extruder Gearbox untuk Continuous Compounding

Rincian Produk

Tempat asal: Jiangsu, Tiongkok

Nama merek: Zhitian

Sertifikasi: Iso:9001

Model Number: Customization

Dokumen: Gearboxes for twin screw ex...er.pdf

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Minimum Order Quantity: 1

Harga: Timely Quotation

Packaging Details: Wooden Case

Delivery Time: 35-50 Days

Payment Terms: T/T,L/C

Menyediakan kemampuan: 100 Set/Bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Gearbox Ekstruder Baut Kembar Torsi Tinggi

,

Gearbox Ekstruder Baut Kembar untuk Kompon

,

Gearbox Ekstruder Kompon Berkelanjutan

Tipe Gearbox:
Gearbox Ekstruder Sekrup Kembar Berputar Bersama
Seri gearbox:
TDSN/STD/ZT-N/ZT-Z/ZT-E
Kepadatan Torsi:
<7 hingga 16–18 Nm/cm³, Tergantung Seri
Akurasi gigi:
Kelas 6
Kekerasan gigi:
HRC 58–62
Pelumasan:
Pelumasan Oli Paksa
Pendinginan:
Pendingin Oli / Penukar Panas
Dukungan Penggantian:
Gambar, Model, atau Antarmuka Terukur
Tipe Gearbox:
Gearbox Ekstruder Sekrup Kembar Berputar Bersama
Seri gearbox:
TDSN/STD/ZT-N/ZT-Z/ZT-E
Kepadatan Torsi:
<7 hingga 16–18 Nm/cm³, Tergantung Seri
Akurasi gigi:
Kelas 6
Kekerasan gigi:
HRC 58–62
Pelumasan:
Pelumasan Oli Paksa
Pendinginan:
Pendingin Oli / Penukar Panas
Dukungan Penggantian:
Gambar, Model, atau Antarmuka Terukur
High-Torque Twin Screw Extruder Gearbox untuk Continuous Compounding

Perlu mengganti gearbox ekstruder sekrup kembar yang kelebihan beban, terlalu panas, atau usang?Gearbox torsi tinggi ini dirancang untuk jalur ekstrusi sekrup kembar yang berputar bersama di mana transmisi torsi yang stabil, keselarasan keluaran kembar yang akurat, dan operasi berkelanjutan yang andal sangat penting.

Alih-alih memilih gearbox hanya berdasarkan daya motor, kami mengevaluasi torsi operasi aktual, kecepatan sekrup, rasio reduksi, variasi beban, jarak pusat, dan antarmuka mesin yang ada sebelum merekomendasikan konfigurasi gearbox.

Untuk proyek penggantian, kirimkan kepada kami

model atau foto gearbox Anda yang ada, daya motor, kecepatan keluaran sekrup, dan jarak pusat poros keluaran. Keempat parameter ini cukup untuk memulai evaluasi teknis awal.Apakah Gearbox Ekstruder Anda yang Ada Menunjukkan Masalah Ini?

ZT-Z gearbox for twin screw extruder

Masalah gearbox tidak selalu disebabkan oleh satu roda gigi atau bantalan yang rusak.

Alarm kelebihan beban berulang, peningkatan suhu oli, getaran abnormal, suara roda gigi, kecepatan sekrup yang tidak stabil, kegagalan bantalan prematur, atau penghentian yang sering dapat menunjukkan bahwa gearbox yang ada tidak cocok dengan kondisi operasi aktual.

Masalah umum meliputi:

Kelebihan beban gearbox selama pemrosesan torsi tinggi

  • Suhu oli berlebihan selama operasi berkelanjutan
  • Keausan roda gigi atau bantalan yang dipercepat
  • Kecepatan sekrup yang tidak stabil di bawah beban proses yang berubah
  • Ketidakcocokan poros keluaran atau antarmuka pemasangan
  • Kegagalan berulang setelah perbaikan sebelumnya
  • Kesulitan mendapatkan gearbox asli yang usang
  • Halaman produk saat ini sudah membahas kelebihan beban, suhu oli, keausan bantalan dan roda gigi, kecepatan sekrup yang tidak stabil, dan penggantian gearbox usang; ini layak dipertahankan karena sesuai langsung dengan titik masalah pelanggan.

Jika gearbox Anda yang ada memiliki salah satu masalah ini, langkah pertama adalah mengidentifikasi penyebabnya sebelum hanya mereproduksi spesifikasi lama.

Pilih Gearbox Berdasarkan Kebutuhan Torsi Aktual

Kepadatan torsi yang lebih tinggi tidak secara otomatis lebih baik.

Gearbox yang tepat harus memberikan kapasitas transmisi yang cukup untuk proses aktual sambil menghindari spesifikasi berlebihan yang tidak perlu.

ZHITIAN menyediakan beberapa seri gearbox untuk kebutuhan operasi yang berbeda:

Seri Gearbox

Kepadatan Torsi Penempatan Khas TDSN
<7 Nm/cm³ Ekstrusi konvensional dan beban lebih rendah STD
<9 Nm/cm³ Aplikasi ekstrusi standar ZT-N
<13 Nm/cm³ Pencampuran torsi tinggi umum ZT-Z
<15 Nm/cm³ Pencampuran beban lebih tinggi ZT-E
16–18 Nm/cm³ Pemrosesan berkelanjutan torsi tinggi Ini memungkinkan pemilihan gearbox didasarkan pada proses ekstrusi aktual daripada secara otomatis memilih spesifikasi tertinggi yang tersedia.

Aplikasi dapat mencakup plastik rekayasa, senyawa yang diperkuat serat kaca, formulasi pengisi tinggi, masterbatch, polimer daur ulang, dan proses pencampuran berkelanjutan lainnya di mana beban transmisi berubah dengan kondisi material dan operasi.

Daya Motor Saja Tidak Cukup

Kesalahan umum dalam pemilihan gearbox adalah hanya menggunakan kW motor.

Untuk daya motor yang sama, torsi yang ditransmisikan oleh gearbox berubah dengan kecepatan dan rasio reduksi. Oleh karena itu, pemilihan aktual harus mempertimbangkan:

Daya Motor + Kecepatan Input + Kecepatan Output + Rasio Roda Gigi + Torsi yang Dibutuhkan + Beban Berkelanjutan

Motor yang lebih besar tidak secara otomatis berarti gearbox dapat mentransmisikan daya terukurnya dengan aman dalam setiap kondisi operasi.

Jika gearbox yang ada mengalami kelebihan beban berulang, kerusakan bantalan, atau kenaikan suhu abnormal, hanya memproduksi gearbox lain dengan spesifikasi nominal yang sama dapat mereproduksi masalah yang sama. Kondisi beban saat ini harus ditinjau terlebih dahulu. Prinsip ini juga sudah tercermin di halaman Anda yang ada dan harus tetap menjadi poin penjualan utama.

Bisakah Mengganti Gearbox Sekrup Kembar Anda yang Ada?

Internal structure diagram of the ZT-Z twin-screw extruder gearbox

Untuk

penggantian gearbox ekstruder sekrup kembar, kapasitas transmisi hanyalah setengah dari masalahnya.Gearbox baru juga harus cocok secara mekanis dengan jalur ekstrusi yang ada.

Dimensi penggantian kritis meliputi:

Jarak pusat poros keluaran, spline atau kopling keluaran, posisi poros masukan, ketinggian poros, permukaan pemasangan, pola lubang pemasangan, dan antarmuka pelumasan/pendinginan.

Gearbox pengganti dapat dikembangkan sesuai dengan gambar asli, model gearbox yang ada, atau antarmuka mesin yang terukur. Halaman Anda saat ini sudah mendukung penggantian berdasarkan gambar, data model, dan dimensi terukur.

Ini sangat berguna ketika:

Model gearbox asli sudah usang

  • Waktu pengiriman OEM terlalu lama
  • Gearbox yang ada mengalami kegagalan berulang
  • Hanya gambar parsial yang tersedia
  • Jalur ekstrusi harus mempertahankan antarmuka mekanis yang ada
  • Tujuannya bukan hanya untuk memproduksi gearbox yang dapat dipasang. Penggantian juga harus sesuai dengan beban operasi aktual.

Transmisi Andal untuk Pencampuran Berkelanjutan


Precision gear grinding for twin screw extruder gearbox transmission components Gear profile and pitch inspection for twin screw extruder gearbox quality control
Precision inspection of gearbox housing dimensions and bearing bores External forced lubrication and oil cooling system for twin screw extruder gearbox

Gearbox torsi tinggi harus bekerja sebagai sistem transmisi yang lengkap.

Transmisi Roda Gigi Presisi

Roda gigi baja paduan yang digerinda presisi membantu menjaga kontak gigi yang akurat dan transmisi daya yang stabil. Akurasi roda gigi dan perlakuan panas sangat penting selama operasi beban tinggi berkelanjutan.

Dukungan Bantalan

Bantalan harus mengakomodasi beban gabungan yang dihasilkan oleh sistem transmisi keluaran kembar yang berjarak dekat. Oleh karena itu, pemilihan dan pemasangan bantalan perlu dipertimbangkan bersama dengan struktur roda gigi dan poros keluaran.

Pelumasan Oli Paksa

Gearbox menggunakan pelumasan oli paksa untuk memasok pelumas ke posisi roda gigi dan bantalan kritis.

Sistem dapat menggabungkan filtrasi, pemantauan tekanan, pemantauan suhu, dan pendinginan oli sesuai dengan konfigurasi gearbox. Produk Anda yang ada sudah menyoroti pelumasan paksa dan pendinginan oli eksternal sebagai konfigurasi inti.

Suhu oli tinggi tidak boleh secara otomatis dianggap sebagai masalah pendinginan. Beban proses yang berlebihan, aliran oli yang tidak mencukupi, pelumas yang tidak sesuai, filtrasi yang tersumbat, kondisi bantalan, kontak roda gigi, atau keselarasan juga dapat meningkatkan suhu.

Akurasi Penggantian Penting

Bahkan ketika kapasitas torsi mencukupi, antarmuka gearbox yang tidak akurat dapat menyebabkan beban tambahan pada poros, bantalan, dan kopling.

Oleh karena itu, untuk manufaktur penggantian, kami fokus pada:

Jarak Pusat → Antarmuka Keluaran → Posisi Pemasangan → Keselarasan Poros → Koneksi Pelumasan

Inspeksi gearbox dapat mencakup akurasi roda gigi, dimensi poros, jarak pusat keluaran, antarmuka pemasangan, operasi pelumasan, inspeksi kebocoran, dan kondisi pengoperasian tanpa beban.

Memelihara catatan ini juga mempermudah pesanan penggantian dan suku cadang di masa mendatang.

Kirimkan 4 Parameter untuk Memulai

Anda

tidak perlu menyiapkan spesifikasi teknis lengkap sebelum menghubungi kami.Untuk evaluasi gearbox awal, kirimkan:

Model gearbox yang ada atau foto yang jelas

  1. Daya motor
  2. Kecepatan keluaran sekrup yang dibutuhkan
  3. Jarak pusat poros keluaran
  4. Jika tersedia, gambar, rasio roda gigi, dimensi spline, arus motor aktual, masalah operasi, dan informasi pelumasan dapat diberikan nanti untuk konfirmasi terperinci.

Ini sengaja dibuat lebih sederhana daripada halaman saat ini, yang meminta pelanggan untuk menyiapkan hingga 14 item sebelum evaluasi.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bisakah Anda mengganti gearbox jika model aslinya sudah tidak tersedia?

Ya. Penggantian dapat dievaluasi dari model gearbox yang ada, gambar, atau antarmuka mesin yang terukur. Jarak pusat, antarmuka poros, dimensi pemasangan, kecepatan, dan beban operasi harus dikonfirmasi.

Apakah daya motor cukup untuk memilih gearbox ekstruder sekrup kembar?

Tidak. Daya motor harus dipertimbangkan bersama dengan kecepatan input, kecepatan output, rasio roda gigi, torsi yang dibutuhkan, dan beban operasi berkelanjutan.

Mengapa gearbox ekstruder menjadi terlalu panas?

Kemungkinan penyebabnya termasuk beban operasi yang berlebihan, sirkulasi oli yang tidak mencukupi, pelumas yang tidak sesuai, filtrasi yang tersumbat, masalah bantalan, kondisi roda gigi, kesalahan keselarasan, atau pendinginan yang tidak memadai. Sistem transmisi dan pelumasan harus dievaluasi bersama.

Haruskah saya selalu memilih gearbox dengan kepadatan torsi tertinggi?

Tidak. Gearbox harus memberikan kapasitas torsi dan margin layanan yang cukup untuk proses aktual. Memilih spesifikasi yang jauh lebih tinggi dari yang dibutuhkan dapat meningkatkan biaya tanpa menyelesaikan masalah operasi yang sebenarnya.

Minta Evaluasi Penggantian Gearbox

Jika gearbox Anda saat ini kelebihan beban, terlalu panas, sering rusak, atau tidak lagi tersedia dari sumber aslinya, kirimkan informasi mesin dasar terlebih dahulu.

Kami dapat mengevaluasi:

Kapasitas torsi yang dibutuhkan → Rasio roda gigi → Kecepatan keluaran → Jarak pusat → Antarmuka penggantian → Kebutuhan pelumasan dan pendinginan

Kirim Data Gearbox Anda untuk Evaluasi Teknis

Mulai hanya dengan 4 parameter: model atau foto gearbox, daya motor, kecepatan sekrup, dan jarak pusat.