logo
Nanjing Zhitian Mechanical And Electrical Co., Ltd.
Produk
Produk
Rumah > Produk > Safety Couplings > Ball-Detent Safety Coupling with Full Disengagement for Twin Screw Extruders

Ball-Detent Safety Coupling with Full Disengagement for Twin Screw Extruders

Rincian Produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: ZHITIAN

Sertifikasi: Iso:9001

Nomor model: Sesuaikan

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Harga: Bisa dinegosiasikan

Kemasan rincian: Kasus Kayu

Waktu pengiriman: 10-30 hari

Syarat-syarat pembayaran: T/T,L/C

Menyediakan kemampuan: 500 Set / Bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Menyoroti:

Ball-Detent Safety Coupling

,

Full Disengagement Ball-Detent Safety Coupling

Jenis Kopling:
Kopling Pengaman Penahan Bola
Posisi pemasangan:
Antara Motor Ekstruder Sekrup Kembar dan Gearbox
Respon Kelebihan Beban:
Pelepasan Penuh Sisi Mengemudi dan Sisi yang Digerakkan
Arah perlindungan:
Perlindungan Kelebihan Beban Dua Arah
Transmisi Torsi Pasca Rilis:
Tidak Ada Torsi Penggerak Sisa yang Ditransmisikan
Mode Keterlibatan Kembali:
Reset Non-Otomatis
Pengujian Torsi Pabrik:
Uji Torsi Dinamis Maju dan Mundur Berulang
Opsi Deteksi Kelebihan Beban:
Sakelar Kedekatan untuk Deteksi Pelepasan dan Sinyal Berhenti Motor
Jenis Kopling:
Kopling Pengaman Penahan Bola
Posisi pemasangan:
Antara Motor Ekstruder Sekrup Kembar dan Gearbox
Respon Kelebihan Beban:
Pelepasan Penuh Sisi Mengemudi dan Sisi yang Digerakkan
Arah perlindungan:
Perlindungan Kelebihan Beban Dua Arah
Transmisi Torsi Pasca Rilis:
Tidak Ada Torsi Penggerak Sisa yang Ditransmisikan
Mode Keterlibatan Kembali:
Reset Non-Otomatis
Pengujian Torsi Pabrik:
Uji Torsi Dinamis Maju dan Mundur Berulang
Opsi Deteksi Kelebihan Beban:
Sakelar Kedekatan untuk Deteksi Pelepasan dan Sinyal Berhenti Motor
Ball-Detent Safety Coupling with Full Disengagement for Twin Screw Extruders
ZHITIAN supplies ball-detent safety couplings for installation between the motor and gearbox of twin screw extruders. The coupling transmits torque during normal operation and fully disengages when the specified overload torque is reached, separating the driving and driven sides.The mechanism incorporates a circumferential arrangement of steel balls seated in matching pockets. On overload, the balls leave their pockets together, interrupting the torque transmission path.After
Produk serupa