Elemen sekrup pengangkut tahan aus ini dirancang untuk aplikasi penggabungan sekrup kembar dengan kadar kalsium karbonat, talc dan pengisi mineral abrasif lainnya yang tinggi.
Dalam pengolahan pengisi tinggi, partikel mineral terus-menerus bertindak pada penerbangan sekrup dan permukaan kerja.kelonggaran sekrup-ke-barel meningkat dan kinerja conveying menjadi kurang stabil.
Elemen sekrup ini dimaksudkan untuk membantu menjaga transportasi material yang stabil sambil mengurangi keausan abrasif di bagian pengangkut.
Ini membantu mengurangi masalah seperti:
- Pakaian cepat dari lintasan sekrup dan permukaan pengangkut
- Kehilangan efisiensi pengangkutan dalam formulasi pengisi tinggi
- Peningkatan arus balik material yang disebabkan oleh profil yang usang
- Fluktuasi output dalam produksi berkelanjutan
- Penggantian unsur pengangkut lebih awal
- Stabilitas tekanan yang berkurang di bagian hilir
Spesifikasi Utama
| Artikel |
Konfigurasi Tersedia |
| Jenis produk |
Elemen sekrup pengangkut tahan aus |
| Aplikasi utama |
Komposisi pengisi mineral tinggi |
| Filler khas |
Kalsium karbonat, talc, mica dan bubuk mineral |
| Fungsi elemen |
Pengangkutan dan pengangkutan bahan |
| Geometri yang tersedia |
Profil pengangkut tunggal, multi-layar atau khusus |
| Opsi materi |
W6Mo5Cr4V2 dan baja tahan aus PM terpilih |
| Sambungan internal |
Spline, keyway atau profil yang disesuaikan |
| Basis manufaktur |
Gambar, sampel atau dimensi yang diukur |
| Pengaturan khusus |
OD, panjang, pitch, geometri penerbangan dan internal spline |
| Pemeriksaan |
Dimensi, profil, koneksi internal dan kondisi permukaan |
| Tujuan utama |
Mengurangi keausan dan mempertahankan kinerja konveyor yang stabil |
Mengapa Senyawa Pengisi Bermineral Tinggi Menggunakan Elemen Pengangkut
Senyawa yang diisi mineral banyak digunakan untuk mengurangi biaya formulasi atau meningkatkan kekakuan, stabilitas dimensi dan sifat produk lainnya.
Namun, kalsium karbonat, talc dan pengisi serupa juga meningkatkan beban abrasif di dalam ekstruder.
Selama produksi, partikel mineral berulang kali bergerak antara:
- Permukaan penerbangan sekrup
- Lubang tong
- Elemen sekrup yang berdekatan
- Bahan di bawah tekanan pengangkut
Tindakan abrasif yang berulang ini secara bertahap melemahkan profil kerja elemen pengangkut.
Pakaiannya bisa menjadi lebih parah ketika prosesnya juga melibatkan:
- Pemuatan pengisi tinggi
- Kecepatan sekrup tinggi
- Produksi bervolume besar terus menerus
- Produksi tinggi
- Siklus operasi yang panjang
- Bagian sekrup yang membatasi di hulu
Saat penerbangan pengangkut usang, geometri pengangkut asli hilang dan elemen menjadi kurang efektif dalam memindahkan bahan ke depan.
Mempertahankan Kinerja Pengangkutan yang Stabil
Elemen pengangkut bukan hanya bagian yang berputar. Geometrisnya secara langsung mempengaruhi cara bahan diangkut melalui tong.
Ketika keausan menjadi berlebihan, beberapa masalah proses dapat muncul:
- Efisiensi pengangkutan yang lebih rendah
- Aliran material kembali
- Konsistensi pengisi yang berkurang
- Fluktuasi tekanan
- Ketidakstabilan di bagian pencampuran atau penggindingan hilir
- Stabilitas proses keseluruhan yang lebih rendah
Untuk alasan ini, elemen pengangkut pengisi tinggi harus dipilih sesuai dengan kondisi keausan yang sebenarnya dan bukan hanya ukuran mesin nominal.
Faktor-faktor penting dalam seleksi meliputi:
- Jenis pengisi
- Persentase pengisi
- Ukuran partikel
- Sistem resin
- Kecepatan sekrup
- Keterlibatan
- Posisi elemen dalam konfigurasi sekrup
- Waktu operasi yang diharapkan
Dalam banyak formulasi yang diisi mineral, bagian pengangkut dekat pengenalan pengisi atau sebelum zona tekanan tinggi dapat mengalami keausan yang lebih parah daripada bagian beban rendah standar.
Opsi bahan tahan aus
W6Mo5Cr4V2 Baja alat
W6Mo5Cr4V2 adalah bahan tahan aus praktis untuk banyak aplikasi senyawa mineral.
Ini menawarkan ketahanan aus yang lebih baik dibandingkan dengan sistem material yang lebih konvensional dan dapat digunakan di banyak posisi pengangkut yang terkena pengisi abrasif.
Besi bubuk baja tahan aus
Untuk aplikasi pengisi tinggi yang lebih menuntut, bahan metalurgi bubuk yang dipilih dapat dipertimbangkan.
Bahan-bahan ini dapat memberikan keseimbangan yang berbeda dari:
- Ketahanan Pakai
- Kekerasan
- Distribusi karbida
- Ketangguhan
- Masa pakai
Bahan yang paling cocok harus dipilih sesuai dengan formulasi dan kondisi operasi yang sebenarnya daripada memilih hanya dengan kekerasan maksimum.
Fokuskan Bahan-bahan yang Diperbaiki pada Posisi yang Sangat Berpakaian
Tidak semua elemen sekrup dalam poros sekrup lengkap mengalami tingkat keausan yang sama.
Pakaian yang lebih parah sering muncul di sekitar:
- Posisi pengisian
- Bagian pengangkut dengan pengisi tinggi
- Zona sebelum mengemis blok
- Bagian pembatasan atau pembentukan tekanan
- Daerah produksi siklus panjang
Untuk alasan ini, tidak selalu perlu untuk meningkatkan setiap elemen dalam konfigurasi sekrup penuh.
Bahan-bahan berkinerja lebih tinggi dapat terkonsentrasi di posisi pengangkut yang paling banyak dipakai. Hal ini membantu meningkatkan umur layanan sambil mengendalikan biaya penggantian.
Mencocokkan elemen dengan konfigurasi sekrup yang ada
Unsur pengangkut pengganti harus melakukan lebih dari sekadar sesuai dengan poros.
Fitur berikut harus sesuai dengan sistem sekrup yang ada dengan benar:
- Diameter luar
- Panjang elemen
- Pitch
- Geometri Penerbangan
- Jumlah penerbangan
- Spline internal atau keyway
- Sambungan dengan elemen yang berdekatan
Jika profil eksternal atau koneksi internal tidak benar, elemen mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam pengaturan sekrup yang ada.
Untuk alasan ini, produksi pengganti harus didasarkan pada:
- Gambar asli
- Sampel yang ada
- Dimensi yang diukur
- Informasi konfigurasi sekrup
- Persyaratan proses
Manufaktur dan Inspeksi
Pemeriksaan dapat mencakup:
- Diameter luar
- Panjang elemen
- Pitch dan profil
- Geometri Penerbangan
- Dimensi internal spline
- Konsentrisitas
- Kondisi permukaan
- Verifikasi bahan
- Kondisi pengolahan panas
- Sesuai dengan gauge inspeksi
Catatan dimensi dapat disimpan untuk pesanan berulang di masa depan dan referensi penggantian.
Informasi yang Dibutuhkan untuk Evaluasi Materi
Silahkan berikan:
- Informasi ekstruder
- Gambar atau sampel elemen sekrup
- Polimer olahan
- Persentase kalsium karbonat atau talc
- Bahan pengisi atau aditif lainnya
- Kecepatan sekrup
- Perkiraan throughput
- Bahan elemen sekrup yang ada
- Masa pakai saat ini
- Foto-foto elemen yang sudah dipakai
- Posisi keausan yang paling parah
- Jumlah yang dibutuhkan
Informasi ini membantu menentukan apakah masalah utama adalah keausan abrasif normal, kehilangan profil yang parah atau masalah celah sekrup dan tong yang lebih luas.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bahan mana yang cocok untuk kalsium karbonat atau talk yang tinggi?
Bahan yang benar tergantung pada persentase pengisi, karakteristik partikel, kecepatan sekrup dan target umur.W6Mo5Cr4V2 atau baja tahan aus PM terpilih dapat dipertimbangkan untuk layanan abrasif berat.
Mengapa elemen pengangkut yang usang mempengaruhi stabilitas output?
Seiring penerbangan melepas, geometri pengangkutan berubah dan bahan dapat mengalir kembali lebih mudah melalui celah sekrup-ke-barel yang diperbesar.Hal ini mengurangi efisiensi konveyor dan dapat mempengaruhi stabilitas proses hilir.
Apakah semua elemen pengangkut membutuhkan bahan tahan haus yang ditingkatkan?
Tidak, bahan-bahan berkinerja lebih tinggi dapat terkonsentrasi di posisi pengangkut dengan beban abrasif tertinggi.
Haruskah tong juga diperiksa?
Ya. Pakaian sekrup dan barel bersama-sama menentukan jarak kerja yang sebenarnya. Mengganti hanya elemen sekrup mungkin tidak sepenuhnya mengembalikan kinerja jika barel juga parah.
Minta Ulasan Pakai Unsur Pengangkutan
Kirimkan formulasi bahan, persentase pengisi, bahan elemen sekrup yang ada dan foto elemen yang usang.
Kami dapat membantu menilai:
- Posisi mana yang paling parah?
- Apakah bahan saat ini cocok
- Bahan tahan aus mana yang lebih cocok
- Apakah lubang tong juga harus diperiksa
- Dimensi mana yang harus dikonfirmasi sebelum diganti
Kirim gambar elemen sekrup pengangkut Anda untuk tinjauan teknis
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
